वाल्व एक यांत्रिक उपकरण है जो किसी सिस्टम या प्रक्रिया में प्रवाह और दबाव को नियंत्रित करता है। वे तरल पदार्थ, गैसों, भाप, घोल आदि के परिवहन के लिए पाइपिंग सिस्टम का एक महत्वपूर्ण हिस्सा हैं। विभिन्न प्रकार के वाल्व उपलब्ध हैं: गेट वाल्व, बॉल वाल्व, बॉल वाल्व, बटरफ्लाई वाल्व, चेक वाल्व, डायाफ्राम वाल्व, पिंच वाल्व, दबाव कम करने वाले वाल्व, नियंत्रण वाल्व, आदि। इनमें से प्रत्येक प्रकार के कई मॉडल हैं, जिनमें से प्रत्येक में अलग-अलग विशेषताएं और क्षमताएं हैं। कुछ वाल्व स्वचालित रूप से संचालित होते हैं, जबकि अन्य मैन्युअल रूप से संचालित होते हैं या एक्ट्यूएटर या वायवीय या हाइड्रोलिक का उपयोग करके संचालित होते हैं।
वाल्व के कार्य हैं: प्रवाह को रोकना और शुरू करना, प्रवाह दर को कम या बढ़ाना, प्रवाह दिशा को नियंत्रित करना, प्रवाह या प्रक्रिया दबाव को समायोजित करना, और पाइपिंग प्रणाली का एक निश्चित दबाव जारी करना।
औद्योगिक अनुप्रयोगों की एक विस्तृत श्रृंखला के साथ कई वाल्व डिज़ाइन, प्रकार और मॉडल हैं। उपरोक्त सभी कार्य पूरे होते हैं। वाल्व महंगे आइटम हैं, और फ़ंक्शन के लिए सही वाल्व निर्दिष्ट करना महत्वपूर्ण है और तरल पदार्थों को संभालने के लिए उपयोग की जाने वाली सही सामग्रियों से निर्मित होना चाहिए।
प्रकार चाहे जो भी हो, सभी वाल्वों में निम्नलिखित बुनियादी घटक होते हैं: बॉडी, बोनट, ट्रिम (आंतरिक तत्व), एक्ट्यूएटर और पैकिंग। वाल्व के बुनियादी घटकों को नीचे दिए गए चित्र में दिखाया गया है।
वाल्व बोडी
वाल्व बॉडी, जिसे कभी-कभी हाउसिंग भी कहा जाता है, प्रेशर वाल्व की प्राथमिक सीमा होती है। यह वाल्व असेंबली का मुख्य तत्व है क्योंकि यह वह फ्रेम है जो सभी भागों को एक साथ रखता है।
वाल्व बॉडी वाल्व की पहली दबाव सीमा है और जुड़े हुए पाइपों के द्रव दबाव भार का प्रतिरोध करती है। यह थ्रेडेड, बोल्टेड या वेल्डेड जोड़ों के माध्यम से इनलेट और आउटलेट पाइप प्राप्त करता है।
बॉडी अंत अनुभाग को विभिन्न प्रकार के अंत कनेक्शनों, जैसे बट या सॉकेट वेल्ड, थ्रेड या फ्लैंज के माध्यम से वाल्व को पाइप या उपकरण नोजल से जोड़ने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
वाल्व बॉडी को विभिन्न रूपों में ढाला या गढ़ा जाता है, तथा प्रत्येक घटक का एक विशिष्ट कार्य होता है तथा उसका निर्माण उस कार्य के लिए उपयुक्त सामग्रियों से किया जाता है।
वाल्व बोनट
वाल्व बॉडी ओपनिंग का कवर हुड है, जो प्रेशर वाल्व की दूसरी सबसे महत्वपूर्ण सीमा है। वाल्व बॉडी की तरह, बोनट भी कई डिज़ाइन और मॉडल में उपलब्ध है।
बोनट वाल्व बॉडी पर एक कैप के रूप में कार्य करता है और वाल्व बॉडी के समान सामग्री से कास्ट या फोर्ज किया जाता है। यह आमतौर पर थ्रेडेड, बोल्टेड या वेल्डेड जोड़ों द्वारा मुख्य बॉडी से जुड़ा होता है। वाल्व के निर्माण की प्रक्रिया में, स्टेम, डिस्क आदि जैसे आंतरिक भागों को वाल्व बॉडी में रखा जाता है, और फिर सभी भागों को एक साथ रखने के लिए बोनट को जोड़ा जाता है।
सभी मामलों में, हुड का बॉडी से कनेक्शन दबाव सीमा माना जाता है। इसका मतलब है कि वेल्डेड जोड़ या बोल्ट जो बोनट को वाल्व बॉडी से जोड़ते हैं, वे दबाव धारण करने वाले हिस्से हैं। वाल्व बोनट, हालांकि अधिकांश वाल्वों के लिए एक आवश्यकता है, ने ध्यान आकर्षित किया है। बोनट वाल्व के निर्माण को जटिल बना सकते हैं, वाल्व के आकार को बढ़ा सकते हैं, वाल्व की लागत का एक महत्वपूर्ण हिस्सा दर्शा सकते हैं, और संभावित रिसाव का एक स्रोत हैं।
वाल्व ट्रिम्स
हटाने योग्य और बदलने योग्य वाल्व के आंतरिक भाग जो बहते हुए माध्यम के संपर्क में आते हैं, उन्हें सामूहिक रूप से ट्रिम्स कहा जाता है। इन घटकों में सीट, डिस्क, ग्रंथियाँ, गास्केट, रेल, बुशिंग और आंतरिक स्प्रिंग शामिल हैं। वाल्व बॉडी, बोनट, पैकिंग आदि भी बहते हुए माध्यम के संपर्क में होते हैं और उन्हें ट्रिम्स नहीं माना जाता है।
वाल्व का समायोजन प्रदर्शन डिस्क और सीट इंटरफ़ेस और सीट के संबंध में डिस्क की स्थिति पर निर्भर करता है। सजावट के कारण बुनियादी गति और प्रवाह नियंत्रण संभव है। रोटरी मोशन ट्रिम डिज़ाइन में, डिस्क प्रवाह उद्घाटन में बदलाव लाने के लिए सीट पर कसकर स्लाइड करती है। रैखिक स्पोर्ट्स ट्रिम डिज़ाइन में, डिस्क सीट से दूर खड़ी होती है, जिसके परिणामस्वरूप एक गोलाकार छेद होता है।
वाल्व ट्रिम भागों का निर्माण विभिन्न सामग्रियों से किया जा सकता है, क्योंकि विभिन्न बलों और स्थितियों का सामना करने के लिए विभिन्न गुणों की आवश्यकता होती है। बुशिंग और पैकिंग ग्लैंड डिस्क और सीट के समान बलों और स्थितियों के अधीन नहीं होते हैं।
प्रवाह माध्यम की विशेषताएँ, रासायनिक संरचना, दबाव, तापमान, प्रवाह दर, वेग और चिपचिपाहट सही सजावटी सामग्री चुनने के लिए कुछ महत्वपूर्ण विचार हैं। ट्रिम सामग्री बॉडी या बोनट के समान सामग्री हो भी सकती है और नहीं भी।
वाल्व डिस्क
डिस्क वह हिस्सा है जो अपने स्थान के आधार पर प्रवाह को अनुमति देता है, रोकता है या रोकता है। प्लग या बॉल वाल्व के मामले में, डिस्क को स्टॉपर या बॉल कहा जाता है। डिस्क तीसरी सबसे महत्वपूर्ण मुख्य दबाव सीमा है। वाल्व बंद होने पर, पूरे सिस्टम का दबाव डिस्क पर डाला जाता है, इसलिए, डिस्क एक दबाव-निर्भर घटक है।
डिस्क आमतौर पर जालीदार होती हैं और कुछ डिज़ाइनों में, अच्छा घिसाव प्रतिरोध प्रदान करने के लिए एक कठोर सतह होती है। अधिकांश वाल्वों का नाम उनकी डिस्क के डिज़ाइन के आधार पर रखा गया है।
सीट
सीट या सीलिंग रिंग डिस्क के लिए सीट सतह प्रदान करती है। वाल्व में एक या अधिक सीटें हो सकती हैं। गोलाकार या स्विंग-स्टार्ट चेक वाल्व के मामले में, आमतौर पर एक सीट होती है जो प्रवाह को रोकने के लिए डिस्क के साथ एक सील बनाती है। गेट वाल्व के मामले में, दो सीटें होती हैं;
एक अपस्ट्रीम साइड पर है और दूसरा डाउनस्ट्रीम साइड पर है। गेट वाल्व डिस्क में दो सीट सतहें होती हैं जो सीट के संपर्क में होती हैं और एक सील बनाती हैं जो प्रवाह को रोकती है।
सीलिंग रिंग के पहनने के प्रतिरोध को बेहतर बनाने के लिए, सतह को आमतौर पर वेल्डिंग द्वारा कठोर किया जाता है और फिर सीलिंग रिंग की संपर्क सतह को मशीनिंग किया जाता है। जब वाल्व बंद होता है, तो एक अच्छी सील के लिए सीटिंग क्षेत्र की एक अच्छी सतह खत्म करना आवश्यक होता है। सील रिंग को आम तौर पर दबाव सीमा घटक नहीं माना जाता है क्योंकि शरीर में डिज़ाइन दबावों का सामना करने के लिए पर्याप्त दीवार की मोटाई होती है और यह सील रिंग की मोटाई पर निर्भर नहीं होती है।